قطعه دوم پروژه حد فاصل ایستگاه قرچک(حدود کیلومتر 500+24) تا محل دپو- پارکینگ پیشوا(در کیلومتر حدود000+46) بوده و دارای 18 تقاطع غیر همسطح، دو ایستگاه(ورامین و پیشوا) و دپو- پارکینگ به مساحت بیشتر از 40 هکتار می باشد.
طراحی حین اجرا در کمترین زمان ممکن انجام شده است و سرعت طراحی بیش از 120 کیلومتر در ساعت لحاظ شده است.