این تقاطع غیر همسطح در محل تلاقی کمربندی خاتم الانبیاء با انتهای جاده دریا(بزرگراه ارومیه – تبریز) و خیابان ابوذردر سه تراز طراحی و اجرا شده است. تمام حرکات گردشی در این تقاطع پیش بینی شده است و به دلیل اهمیت و رده تقاضای ترافیک مسیر جاده دریا ، حرکت از این مسیر به بزرگراه خاتم الانبیا با یک پل روگذر رمپ جهتی طراحی شده است.
از ویژگیهای بارز این تقاطع ، طراحی دسترسی کاربریهای اطراف در محدوده جنوب این تقاطع در اتصال به این تقاطع است . به بیان دیگر ، این تقاطع یکی از مهمترین دروازه های ورودی – خروجی از سمت شهر تبریز محسوب می شود و از این جهت ، تنظیم دسترسیهای برون شهری و درون شهری در این محدوده از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بطوریکه جنوب این تقاطع دارای ویژگیهای درون شهری و شمال آن دارای شخصیت برون شهری است و تنظیم این تناقض ذاتی در طراحی به این پروژه ، اهمیت ویژه ای داده است.