این تقاطعها در امتداد کمربندی غربی شهر کرمانشاه و در جوار یکدیگر و در فاصله ای در حدود 650 متر از یکدیگر واقع شده اند. این تقاطعها در دو تراز طراحی و اجرا شده اند ، میدان ایثار در تراز همسطح ، ترافیک گردشی و درون شهری را هدایت می کند و پل روگذر در امتداد کمربندی ، ترافیک عبوری را منتقل می نماید . تقاطع غیر همسطح ده مجنون هم با دو لوپ و یک پل روگذر شرقی – غربی ، ترافیک عبوری در امتداد کمربندی را از ترافیک درون شهری ، منفک کرده است.
با توجه به اینکه مسیر کمربندی غربی ، یکی از مسیرهای پرتردد در ایام مختلف سال است ، حذف تقاطعهای همسطح و چراغدار در این مسیر و تبدیل آنها به تقاطعهای غیر همسطح از ویژگیهای مهم آن محسوب می شود ، به خصوص آنکه در ایام اربعین ، این مسیر که موسوم به راه کربلا است ، دارای تقاضای بسیار بالایی برای سفر زائرین بوده و ایجاد این تقاطعها ، نقش عمده ای در انتقال سریعتر زوار دارد.